Шківы шківа
Вытворца шківа шківа, шкіў клінавага рамяня, шкіў рамяня ГРМ
Сноп або шкіў - гэта кола на восі альбо вале, якое прызначана для падтрымкі руху і змены напрамку нацягнутага троса або рамяня, альбо перадачы магутнасці паміж валам і тросам альбо рамянём. У выпадку шківа, які падтрымліваецца рамай або абалонкай, якая не перадае магутнасць на вал, але выкарыстоўваецца для накіроўвання троса або ўздзеяння сілы, апорная абалонка называецца блокам, а шкіў можа называцца звязком.
Шпунт альбо шкіў могуць мець пазы або пазы паміж фланцамі па ўсёй акружнасці для размяшчэння кабеля або рамяня. Прывадным элементам шкіўнай сістэмы можа быць вяроўка, трос, рамень або ланцуг.
Герой Александрыі вызначыў шкіў як адну з шасці простых машын, якія выкарыстоўваюцца для ўзняцця цяжараў. Шківы сабраны для фарміравання блока і снасці, каб забяспечыць механічную перавагу для прымянення вялікіх сіл. Шківы таксама збіраюцца як частка раменных і ланцуговых прывадаў для перадачы магутнасці ад аднаго паваротнага вала да іншага.
Шківы клінаса
Адліваныя цынкавыя сплавы і чыгунныя клінавыя рамяні ад Ever-power адрозніваюцца трывалай канструкцыяй для працяглага функцыянавання.
Знайдзіце рэгуляваныя і з фіксаваным расточным шківам клінаватыя рамяні. Прэцызійныя звязкі з цынкавага сплаву маюць апрацаваныя пазы і адтуліны для высокай канцэнтрычнасці і прапануюць на выбар цвёрдую і цвёрдую канструкцыю.
У Ever-power вы знойдзеце шырокі выбар разнастайных памераў шкіўнага і раменнага шківаў і дыяметраў кроку.
Крама сёння!
Шківы рамяня ГРМ
Варыянты шківа рэменя ГРМ ад Ever-power могуць забяспечыць станоўчае дзеянне прывада без слізгацення, дапамагаючы зрабіць іх ідэальнымі для прымянення сінхранізацыі.
Шкіў зубчастага рамяня, размешчаны ўнутры рухавіка ўнутранага згарання, можа распаўсюджваць магутнасць кручэння. Чыгунны шкіў ГРМ дапамагае прадухіліць змену хуткасці і разам са сталёвымі шківамі можа быць выкарыстаны для цяжкіх нагрузак.
Выкарыстоўвайце лёгкі алюмініевы істужачны шкіў для прыкладанняў, якія патрабуюць да 1/4 HP.
Купіце сёння Ever-power для шківа рамяня ГРМ.
Запыт бясплатнай квоты
-
Шківы раменнага рамяня з пілотнымі свідравінамі
-
Шкіў раменнага рамяня HTD
-
Шкив ГРМ пілота
-
Клінава раменныя шківы
-
Шкивы клінаватага рамяня для канічных утулак
-
Клінава рэмень шкіў з цвёрдай ступіцах
-
Рэгулюемыя хуткасныя шківы шліфавальнымі стулкамі і конуснымі ўтулкамі
-
Шкіў плоскага рамяня для канічных утулак
-
V Шпуны замкавай конусы
-
Шківы з плоскім рамянём для канічных утулак (еўрапейскі стандарт)
-
Рэгуляваныя V канічныя шківы
-
Снапы для рамянёў 3L, 4L, A, 5L і B
-
Ановыя канаўкі АК
-
2AK Два пучковыя снапы
-
Ановыя шчыліны AKH
-
2AKH Два рыфлёныя снапы
-
BK Аднаканальныя снапы
-
2BK Два снаповыя снапы
-
3BK Тры пазавыя снапы
-
Аднакіравальныя звязкі BKH
-
2BKH Два рыфлёныя снапы
-
3BKH Тры пазавыя снапы
-
Т. А. Снапы
-
Туберкулёзныя снапы
-
Снапы TC Gripbelt
-
B Снапы з хватамі
-
B Канічныя ўтульныя снапы
-
B QD снапы
-
С снапы
-
З конусападобныя снапы
-
C QD снапы
-
D Канічныя куставыя снапы
-
D QN снапы
-
3V аздобны дыяметр »358 ″ снапныя ручкі
-
Снапы 3V Gripbelt
-
3V канічныя ўтулкавыя снапы
-
3V QD снапы
-
Снапы 5V Gripbelt
-
5V канічныя ўтулкавыя снапы
-
5V QD снапы
-
8V канічныя ўтулкавыя снапы
-
8V QD снапы
-
J Полі-V звязкі
-
J Снопы Poly-V з раздзеленымі канічнымі ўтулкамі
-
L Полі-V звязкі
-
М Полі-V звязкі
-
Шпунты з пераменным крокам 1VP з адным пазу
-
2VP Двухсекцыйныя пераменныя крокі
-
1VL пучкі з пераменным крокам з адной канаўкай
-
Канусныя ўтулкі STB
-
QD ўтулкі
-
Канічныя ўтулкі для туберкулёзу
-
Пояс кола
-
шкіў колы
-
Шкіў плоскага рамяня
-
Каробка перадач шківа
-
Шківы электрарухавіка
-
Рамень і шкіў
-
Полі V звязка
-
Шматрэбраны шкіў
Запыт цэн