выбар старонкі

Рэечнае кіраванне

Рэечнае рулявое кіраванне - гэта механізм рулявога кіравання, які выкарыстоўваецца ў транспартных сродках, звычайна аўтамабілях, для пераўтварэння вярчальнага руху рулявога кола ў лінейны рух, які кіруе рухам колаў. Ён складаецца з зубчастай планкі, званай рэйкай, і невялікай шасцярні, вядомай як шасцярня. Калі кіроўца паварочвае руль, вярчальны рух перадаецца шасцярні, якая ўваходзіць у зачапленне з зуб'ямі рэйкі, прымушаючы яе перамяшчацца ў бакі.

катэгорыя: пазнака:

Рэечнае рулявое кіраванне - гэта механізм рулявога кіравання, які выкарыстоўваецца ў транспартных сродках, звычайна аўтамабілях, для пераўтварэння вярчальнага руху рулявога кола ў лінейны рух, які кіруе рухам колаў. Ён складаецца з зубчастай планкі, званай рэйкай, і невялікай шасцярні, вядомай як шасцярня. Калі кіроўца паварочвае руль, вярчальны рух перадаецца шасцярні, якая ўваходзіць у зачапленне з зуб'ямі рэйкі, прымушаючы яе перамяшчацца ў бакі. Затым гэты рух рэйкі перадаецца на рулявую цягу, у выніку чаго колы паварочваюцца ў патрэбным кірунку. Рэечнае рулявое кіраванне вядома сваёй прастатой, хуткасцю рэагавання і прамым кіраваннем, што робіць яго папулярным выбарам у сучасных аўтамабільных сістэмах.

стойкі і шасцярня руля

Тэхнічныя характарыстыкі
Прыдатны транспартны сродак Квадрацыклы, квадрацыклы і аўтамабілі FSAE/SUPRA
Даўжыня стойкі 14 цаля
Каэфіцыент рулявога кіравання 7:1
Падарожжа ў стойку 4.25 цаля
Замок да замка Атрымліваецца 3
Падарожнічаць 2.09 цалі на абарот
Шасцярня OD 1 цаля
Даўжыня 12 цаля
Шырыня 3 цаля
вышыня 2 цаля
вага 1.656 кг
матэрыялы
Стойка шасцярня ўмацаваная сталь
Кажух Алюміній
  • Алюмініевы корпус і граблі з загартаванай сталі з разьбой на канцах для мацавання на канцах стрыжня
  • Перавышэнне ўзроўню трываласці сістэм рулявога кіравання OEM
  • Прапануе лепшае адчуванне дарогі ў параўнанні з сістэмамі рулявога кіравання OEM дзякуючы сваёй простай і эфектыўнай канструкцыі.

Каб задаволіць разнастайныя патрабаванні нашых паважаных кліентаў, мы вельмі паглыблены ў прадастаўленне шырокага спектру рэечнага рулявога кіравання.

стойкі і шасцярня руля

Вось тлумачэнне таго, як працуе рэечнае рулявое кіраванне:

Рэечнае рулявое кіраванне - гэта тып рулявога механізму, які звычайна выкарыстоўваецца ў аўтамабілях для пераўтварэння вярчальнага руху рулявога кола ў бакавое рух колаў. Вось тлумачэнне таго, як працуе рэечнае рулявое кіраванне:

Рэечная сістэма рулявога кіравання складаецца з двух асноўных кампанентаў: рэйкі і шасцярні. Рэйка - гэта доўгая плоская зубчастая планка, злучаная з рулявой калонкай. Шасцярня - гэта невялікая шасцярня, прымацаваная да канца рулявога вала.

Калі кіроўца паварочвае руль, вярчальны рух перадаецца шасцярні. Калі шасцярня круціцца, яна ўваходзіць у зачапленне з зубцамі рэйкі, прымушаючы рэйку рухацца ўбок.

Рэйка злучана з рулявой цягай, якая адказвае за перадачу руху на колы. Калі стойка рухаецца, яна штурхае або цягне рулявую цягу, якая ў выніку паварочвае колы ў патрэбным кірунку.

Каб забяспечыць плыўнае і кантраляванае рулявое кіраванне, рэечная сістэма ўключае ў сябе механізм узмацняльніка. Гэта можа быць у выглядзе гідраўлічнага ўзмацняльніка рулявога кіравання або электрычнага ўзмацняльніка рулявога кіравання. Узмацняльнік забяспечвае дадатковую сілу для палягчэння рулявога кіравання, асабліва на нізкіх хуткасцях або падчас жорсткіх манеўраў.

стойкі і шасцярня руля

прыкладанняў

1. Аўтамабілі: рэечнае рулявое кіраванне шырока выкарыстоўваецца ў легкавых аўтамабілях, грузавіках і іншых дарожных транспартных сродках. Гэта найбольш распаўсюджаны тып рулявога механізму, які сустракаецца ў сучасных аўтамабілях, дзякуючы сваёй эфектыўнасці, кампактнай канструкцыі і дакладнаму кіраванню.

2. Лёгкія камерцыйныя аўтамабілі: рэечнае рулявое кіраванне таксама выкарыстоўваецца ў лёгкіх камерцыйных транспартных сродках, такіх як фургоны, грузавікі і пікапы. Гэтыя транспартныя сродкі выйграюць ад спагадлівасці і манеўранасці, якія забяспечваюцца рэечным рулявым кіраваннем.

3. Транспартныя сродкі для адпачынку: многія транспартныя сродкі для адпачынку, у тым ліку фургоны, кемперы і дамы на колесах, выкарыстоўваюць рэечнае рулявое кіраванне для сваіх сістэм рулявога кіравання. Гэта забяспечвае лепшае кіраванне і кантроль падчас навігацыі ў розных дарожных умовах.

4. Сельскагаспадарчае і прамысловае абсталяванне: сістэмы рулявога кіравання з рэечнай шасцярнёй знаходзяць прымяненне ў сельскагаспадарчых машынах, такіх як трактары і збожжаўборачныя камбайны, а таксама ў прамысловым абсталяванні, такім як вілачныя пагрузчыкі і транспартныя сродкі для пагрузкі. Гэтыя сістэмы забяспечваюць дакладнае рулявое кіраванне, дазваляючы аператарам перамяшчацца па складанай мясцовасці або ў абмежаванай прасторы.

5. Гідраўзмацняльнік: сістэмы рулявога кіравання з рэечнай шасцярнёй могуць быць абсталяваны электраўзмацняльнікам рулявога кіравання з дапамогай гідраўлічнага або электрычнага ўзмацняльніка руля. Сістэмы рэечнага рулявога кіравання з гідраўзмацняльнікам павышаюць лёгкасць і камфорт рулявога кіравання, асабліва на нізкіх хуткасцях або падчас манеўраў на паркоўцы.

стойкі і шасцярня руля

Каб усталяваць і абслугоўваць рэечнае рулявое кіраванне, трэба памятаць пра наступныя крокі і меркаванні:

Ўсталёўка:

1. Выберыце правільныя кампаненты: пераканайцеся, што ў вас ёсць правільная рэечная сістэма рулявога кіравання, якая сумяшчальная з маркай і мадэллю вашага аўтамабіля. Пры неабходнасці звярніцеся да інструкцый вытворцы або пракансультуйцеся са спецыялістам.

2. Падрыхтуйце аўтамабіль: прыпаркуйце аўтамабіль на роўнай паверхні і ўключыце стаяначны тормаз. Падніміце пярэднюю частку аўтамабіля, выкарыстоўваючы адпаведнае пад'ёмнае абсталяванне, выконваючы правілы бяспекі.

3. Выдаліце ​​старыя кампаненты рулявога кіравання: адключыце акумулятар, каб прадухіліць выпадковыя праблемы з электрычнасцю. Зніміце ўсе кампаненты, якія перашкаджаюць доступу да рулявой сістэмы, такія як рулявыя цягі, рулявы вал і стары рулявы механізм.

4. Усталюйце рэечную шасцярню ў зборы: Размясціце новую рэечную шасцярню ў зборы на месца, забяспечваючы правільнае выраўноўванне з рулявой цягай. Выконвайце інструкцыі вытворцы для замацавання вузла і зацягвання крапежных нітаў з вызначаным крутоўным момантам.

5. Зноў падключыце кампаненты рулявога кіравання: зноў прымацуеце рулявыя цягі, рулявы вал і любыя іншыя кампаненты, якія былі зняты. Выконвайце належныя працэдуры зацягвання гаек і нітаў, забяспечваючы належнае выраўноўванне і характарыстыкі крутоўнага моманту.

6. Пракаціце сістэму і праверце яе: калі рэечная сістэма рулявога кіравання мае гідраўлічны ўзмацняльнік, пракаціце сістэму ў адпаведнасці з інструкцыямі вытворцы. Праверце сістэму рулявога кіравання, паварочваючы рулявое кола ад упора да ўпора, каб пераканацца ў плаўнай працы і правільным выраўноўванні.

Тэхнічнае абслугоўванне:

1. Рэгулярны агляд: рэгулярна правярайце кампаненты рэечнага рулявога кіравання на наяўнасць прыкмет зносу, пашкоджанняў або ўцечак. Праверце наяўнасць аслабленых або зношаных дэталяў, у тым ліку рулявых цяг, утулак і мантажных кранштэйнаў.

2. Змазка: Выконвайце рэкамендацыі вытворцы для кропак змазкі на рэечнай сістэме рулявога кіравання. Вырабіце адпаведную змазку, каб забяспечыць бесперабойную працу і паменшыць знос.

3. Праверка ўзроўню вадкасці: Калі рэечная сістэма рулявога кіравання мае гідраўлічны ўзмацняльнік, рэгулярна правярайце ўзровень вадкасці гідраўзмацняльніка руля. Пры неабходнасці далівайце вадкасць, выкарыстоўваючы рэкамендаваны тып, указаны вытворцам.

4. Праверка выраўноўвання: перыядычна правярайце прафесіяналам выраўноўванне колаў аўтамабіля. Няправільнае выраўноўванне можа стварыць дадатковую нагрузку на рэечную сістэму рулявога кіравання, што прывядзе да заўчаснага зносу і пагаршэння кіравальнасці.

5. Хуткі рамонт: калі вы заўважылі якія-небудзь ненармальныя паводзіны рулявога кіравання, такія як празмерны люфт, цяжкасці пры павароце або незвычайныя шумы, неадкладна праверце і адрамантуйце сістэму, каб прадухіліць далейшае пашкоджанне або пагаршэнне бяспекі.

6. Выконвайце рэкамендацыі вытворцы: Заўсёды звяртайцеся да інструкцый вытворцы па тэхнічным абслугоўванні і раскладу, каб даведацца пра канкрэтныя рэкамендацыі па абслугоўванні і тэхнічным абслугоўванні вашай рэечнай сістэмы рулявога кіравання.

 

стойкі і шасцярня руля

Як правільна выбраць рэечны рулявы механізм?

1. Сумяшчальнасць з аўтамабілем: пераканайцеся, што сістэма рулявога кіравання з рэечнай шасцярнёй спецыяльна распрацавана для маркі і мадэлі вашага аўтамабіля. Пракансультуйцеся з вытворцам або пракансультуйцеся са спецыялістам, каб вызначыць сумяшчальнасць.

2. Каэфіцыент рулявога кіравання: улічвайце жаданае каэфіцыентнае стаўленне рулявога кіравання для вашага аўтамабіля. Каэфіцыент рулявога кіравання вызначае, наколькі паварочваюцца колы ў адказ на дадзены ўвод ад руля. Для розных транспартных сродкаў могуць патрабавацца розныя перадачы перадач рулявога кіравання ў залежнасці ад іх памеру, вагі і прызначэння.

3. Варыянты гідраўзмацняльніка: вырашыце, хочаце вы ручную рэечную сістэму рулявога кіравання або сістэму з электраўзмацняльнікам. Сістэмы гідраўзмацняльніка, такія як гідраўлічны ўзмацняльнік рулявога кіравання або электрычны ўзмацняльнік рулявога кіравання, забяспечваюць больш лёгкае кіраванне, асабліва на нізкіх хуткасцях або падчас манеўраў на паркоўцы.

4. Якасць і даўгавечнасць: шукайце рэечныя рулявыя сістэмы ад аўтарытэтных вытворцаў, вядомых сваёй якасцю і даўгавечнасцю. Улічвайце водгукі, рэйтынгі і рэкамендацыі прафесіяналаў або іншых уладальнікаў аўтамабіляў.

5. OEM або пасляпродажны: Вырашыце, што вы аддаеце перавагу рэечнай сістэме рулявога кіравання вытворцы арыгінальнага абсталявання (OEM) або варыянту пасляпродажнага. OEM-сістэмы распрацаваны спецыяльна для маркі і мадэлі вашага аўтамабіля, у той час як пасляпродажныя сістэмы могуць прапаноўваць розныя функцыі або мадыфікацыі.

6. Бюджэт: Улічвайце свой бюджэт на рэечную сістэму рулявога кіравання. Цэны могуць адрознівацца ў залежнасці ад маркі, характарыстык і якасці. Аднак важна аддаць перавагу якасці і сумяшчальнасці перад коштам, каб забяспечыць належнае функцыянаванне і бяспеку.

7. Прафесійная парада: Калі вы не ўпэўнены ў выбары правільнай рэечнай сістэмы рулявога кіравання, пракансультуйцеся з прафесійным механікам або спецыялістам па аўтамабільнай прамысловасці. Яны могуць даць рэкамендацыі на аснове вашага канкрэтнага аўтамабіля і патрабаванняў.

стойкі і шасцярня руля

Завод рэечнага рулявога кіравання

Дадатковая інфармацыя

адрэдагаваны

па hyw

Кароткая дэталь прадукту:

  • Даступныя стандартныя і нестандартныя
  • З высокай якасцю і канкурэнтаздольнай цаной
  • аператыўная дастаўка
  • Ўпакоўка ў адпаведнасці з патрабаваннем кліента.

Мы абяцаем прапанаваць лепшую цану высокай якасці ў Кітаі! Мы таксама прымаем спецыяльны заказ на прадукцыю. Калі вы зацікаўлены ў нашай прадукцыі. Калі ласка, не саромейцеся паведамляць нам. Мы рады даць вам падрабязную інфармацыю. Мы абяцаем, што наша прадукцыя будзе бяспечнай і будзе мець высокую якасць і разумную цану. Калі вы зацікаўлены ў нашай прадукцыі, звяжыцеся з намі як мага хутчэй. Мы шчыра шукаем вашага супрацоўніцтва.

Большая частка нашай прадукцыі экспартуецца ў Еўропу ці Амерыку, даступная як стандартная, так і нестандартная прадукцыя. Мы можам вырабіць у адпаведнасці з вашым малюнкам або ўзорам. Матэрыял можа быць стандартным альбо ў адпаведнасці з вашым спецыяльным запытам. Калі вы выбіраеце нас, вы выбіраеце надзейных.

справаздачу аб якасці разбору

Матэрыялы ў наяўнасці

1. Нержавеючая сталь: SS201, SS303, SS304, SS316, SS416, SS420
2. Steel:C45(K1045), C46(K1046),C20
3. Латунь: C36000 (C26800), C37700 (HPb59), C38500 (HPb58), C27200 (CuZn37), C28000 (CuZn40)
4. Бронза: C51000, C52100, C54400 і г.д.
5. Жалеза: 1213, 12L14,1215
6. Алюміній: Al6061, Al6063
7.OEM у адпаведнасці з вашым запытам
даступныя матэрыялы прадукту

Апрацоўка паверхняў

Адпал, натуральная кананізацыя, тэрмічная апрацоўка, паліроўка, нікеляванне, храмаванне, цынкаванне, жоўтая пасівізацыя, пасівацыя золата, атлас, афарбоўка чорнай паверхні і г.д.

Метад апрацоўкі

Апрацоўка з ЧПУ, штампоўка, такарная праца, фрэзераванне, свідраванне, шліфаванне, працягванне, зварка і зборка
аздабленне вырабаў

КК і сертыфікат

Тэхнікі самаправяраюцца ў вытворчасці, канчатковая праверка перад упакоўкай ажыццяўляецца прафесійным інспектарам па якасці
ISO9001: 2008, ISO14001: 2001, ISO / TS 16949: 2009

Пакет і час выканання

Памер: Малюнкі
Драўляны футляр / кантэйнер і паддон, альбо ў адпаведнасці з індывідуальнымі патрабаваннямі.
15-25 дзён ўзоры. 30-45 дзён афіцыйны заказ
Порт: порт Шанхай / Нінбо
ўпакоўкі прадуктаў